Die meisten Marinas bepreisen Liegeplätze pro Fuß Länge: einen nächtlichen Preis pro Fuß für Gastlieger und einen Preis pro Fuß und Monat oder Saison für längere Aufenthalte. Bei den öffentlichen Preisseiten, die wir im Oktober 2026 ausgewertet haben, lagen die Grundpreise für Gastlieger zwischen 1,00 $ und 6,00 $ pro Fuß und Nacht, die Saisonpreise an den Großen Seen und auf Cape Cod zwischen etwa 75 $ und 206 $ pro Fuß für die Saison, und die Monatspreise in den meisten ganzjährig geöffneten Häfen zwischen etwa 8 $ und 30 $ pro Fuß.
Diese Spannen sind groß, weil Liegeplatzpreise von Lage, Liegeplatzgröße, Saison und Leistungsumfang abhängen. Dieser Ratgeber erklärt, wie Betreiber sie strukturieren, zeigt echte Zahlen von neun Marinas in verschiedenen US-Regionen und beschreibt Schritt für Schritt, wie Sie Ihre eigene Preisliste erstellen.
Fast jede Preisseite, die wir geprüft haben, beginnt mit einem Preis pro Fuß. In den Details, die auf diesen Preis aufgesetzt werden, unterscheiden sich die Marinas:
Welche Länge zählt. Santa Barbara und der Chicago Park District rechnen beide nach der Länge des Boots oder der Länge des Liegeplatzes ab, je nachdem, was größer ist. Das verhindert, dass ein 34-Fuß-Boot für einen 40-Fuß-Liegeplatz nur 34-Fuß-Preise zahlt.
Mindestlängen. Port Washington, Wisconsin berechnet Gastliegern ein Mindestmaß von 30 Fuß. Chicago wendet je nach Platz ein Mindestmaß von 25 oder 30 Fuß an.
Preise pro Fuß, die mit der Größe steigen. Größere Liegeplätze kosten oft mehr pro Fuß, nicht nur insgesamt mehr. Die zugewiesenen Liegeplätze in Santa Barbara reichen von 13,70 $ pro Fuß und Monat für einen 20-Fuß-Liegeplatz bis zu 29,45 $ für einen 100-Fuß-Liegeplatz.
Platztyp. Chicago bepreist Boxen, Mooring-Bojen, Star-Docks und Kajenplätze unterschiedlich und erlaubt einen Zuschlag von bis zu 15 % auf T-Kopf- und Längsseite-Boxen.
Breite. Die City Marina von Key West erhebt einen Zuschlag für Boote mit einer Breite über 15 Fuß.
Wohnsitz. Öffentliche Marinas verlangen von Nicht-Ansässigen oft mehr. Falmouth, Massachusetts listet Saisonliegeplätze für 170 $ pro Fuß für Ansässige und 193 $ für Nicht-Ansässige, und Chicago erhebt einen Zuschlag von bis zu 25 % für Nicht-Ansässige.
Die folgende Tabelle stammt aus öffentlichen Gebührentabellen, die im Oktober 2026 erfasst wurden. Steuern, der Leistungsumfang und die Definition der Saisons unterscheiden sich von Marina zu Marina. Betrachten Sie diese Werte daher als Orientierungspunkte, nicht als Marktstudie.
Gastlieger (pro Fuß pro Nacht)
Falmouth Marina, Falmouth, MA
$1.00 bis $5.00, je nach Datumsband
Saison (15. Apr. bis 15. Nov.): $156 bis $193 pro Fuß
Annapolis City Dock, MD
$3.00; $4.00 Fr., Sa. und an Feiertagen
Nicht auf der Reservierungsseite aufgeführt
HarborWalk Marina, Georgetown, SC
$3.00 zzgl. Strom
Monatlich (nur Jan. bis Mär.) $18.00/Fuß; Jahrespacht $16.00/Fuß, zzgl. Strom
City Marina at Garrison Bight, Key West, FL
$4.58 zzgl. Steuer; Nebenkosten werden zusammen mit der Liegeplatzgebühr aufgeführt
Gastlieger monatlich $58.18/Fuß zzgl. Steuer; Freizeitpacht $42.33/Fuß
Corpus Christi Municipal Marina, TX
$36 bis 30 Fuß, zzgl. $1.20 pro zusätzlichem Fuß
Monatlich bei 6-Monats-Pacht: $8.25 bis $11.25/Fuß; Katamarane $20/Fuß
Chicago Park District harbors, IL
$1.50 bis $6.00, je nach Platzart und -größe
Saison (1. Mai bis 31. Okt.): Boxen $75 bis $206/Fuß; Moorings $39.25 bis $61.75/Fuß
Port Washington Marina, WI
$1.96, mindestens 30 Fuß
Saison 2026: $2,248 (30 Fuß) bis $5,538 (50 Fuß), inkl. Steuer, etwa $75 bis $111/Fuß
Santa Barbara Harbor, CA
$2.00 unter 65 Fuß für die Nächte 1 bis 14, danach $4.00
Monatlich: $13.70 bis $29.45/Fuß je nach Liegeplatzlänge
Bell Harbor Marina, Seattle, WA
$2.15 bis $3.58, je nach Saison, Tag und Größe
Monatlich (Sep. bis Mai): $597.83 (30 Fuß) bis $1,811.08 (60 Fuß) inkl. Steuer, etwa $20 bis $30/Fuß
Die mit „etwa" gekennzeichneten Pro-Fuß-Werte sind unsere eigene Berechnung aus dem angegebenen Liegeplatzpreis geteilt durch die Liegeplatzlänge. Zu den Quellen gehören die Hafengebühren des Chicago Park District 2026, der Gebühren- und Preisplan der Santa Barbara Waterfront und die Liegeplatz- und Anlegegebühren von Falmouth für 2026.
Gastliegeplätze kosten pro Nacht mehr, weil sie mehr Arbeit und mehr Risiko bedeuten: Check-ins, Reinigung, leere Nächte zwischen zwei Booten und wetterbedingte Stornierungen. Saisonmieter zahlen pro Nacht weniger, verpflichten sich dafür aber für die gesamte Saison. Ein hilfreicher Weg, diesen Zusammenhang zu betrachten, ist die Frage, wie vielen Gastliegernächten der Saisonpreis entspricht.
Port Washington: Ein Saisonliegeplatz für 30 Fuß kostet $2,248. Bei $1.96 pro Fuß kostet eine Gastliegernacht für dasselbe Boot $58.80 — die Saison entspricht also etwa 38 Gastliegernächten.
Chicago, Belmont Harbor: Eine Box für 35 Fuß kostet $117 pro Fuß, also $4,095 vor Steuer und etwaigen Zuschlägen. Eine Gastliegernacht zu $3.50 pro Fuß kostet $122.50 — die Saison entspricht also etwa 33 Nächten.
Falmouth: Ein Saisonliegeplatz für Nicht-Ansässige für 35 Fuß kostet $193 pro Fuß, also $6,755. Beim Hochsommer-Gastliegertarif von $4.00 kostet eine Nacht $140 — die Saison entspricht also etwa 48 Nächten.
In diesen drei Beispielen entspricht eine volle Saison etwa 33 bis 48 Gastliegernächten zur Hauptsaison. Monatliche Gastliegertarife liegen dazwischen. Key Wests monatlicher Gastliegertarif von $58.18 pro Fuß entspricht etwa 13 Nächten bei seinem Tagestarif von $4.58, und Corpus Christis Monatstarif von $405 für ein 30-Fuß-Boot entspricht etwa 11 Nächten bei $36. Wenn Ihr Saisonpreis deutlich weniger Nächten entspricht als bei Ihren Nachbarn, setzen Sie Saisonliegeplätze womöglich zu niedrig an. Ist es deutlich mehr, dürfen Sie mit einer kürzeren Wartezeit rechnen.
A slip pricing plan in Ribbe: nightly, weekly and 4-week tiers with overtime plans for extra days and weeks
Segelboote im Port Vell mit dem Kolumbus-Denkmal in Barcelona, Spanien
Datumsbasierte Preise sind üblich, und die Gebührentabellen zeigen drei Muster:
Ein pauschaler Zuschlag. Annapolis verlangt freitags, samstags und an ausgewiesenen Feiertagen $1.00 pro Fuß zusätzlich.
Saison- und Tagesstufen. Bell Harbor verlangt für Boote unter 50 Fuß $2.15 pro Fuß in der Nebensaison und $2.50 in den Hauptsaisonmonaten, dazu ganzjährig einen separaten Freitags- und Samstagstarif.
Datumsbänder. Falmouth arbeitet mit acht Gastlieger-Datumsbändern, von $1.00 pro Fuß zwischen Mitte April und Mitte Mai bis zu $5.00 pro Fuß in der ersten Juliwoche und an einem Wochenende Mitte August.
Chicago weist darauf hin, dass bei besonderen Veranstaltungen und Feiertagen eine Mindestaufenthaltsdauer von zwei bis drei Tagen berechnet werden kann — so verhindern Sie, dass eine einzelne bezahlte Nacht einen Liegeplatz für ein ganzes Feiertagswochenende blockiert.
Marinas setzen Regeln zur Aufenthaltsdauer in beide Richtungen ein, je nachdem, ob sie Liegeplätze füllen oder in Bewegung halten wollen:
Rabatte. Chicago gewährt nach 30 aufeinanderfolgenden Tagen 25% Rabatt auf Gastliegergebühren. Port Washington wirbt mit zwei kostenlosen Nächten bei einem Aufenthalt von fünf Nächten oder mehr.
Staffelerhöhungen und Obergrenzen. Santa Barbara verdoppelt den Besuchertarif nach 14 Nächten und begrenzt den Aufenthalt auf 28 Nächte. Falmouth begrenzt die Gesamtzahl der Gastliegernächte auf 30, und Corpus Christi begrenzt Gastliegeraufenthalte auf 90 Tage im Jahr.
Wenn für Saisonliegeplätze eine Warteliste besteht, verhindern Obergrenzen und Staffelerhöhungen, dass Gastliegerplätze zu günstigem Langzeit-„Lagerplatz" werden. Haben Sie unter der Woche leere Liegeplätze, lässt sich ein Rabatt für mehrere Nächte leichter verkaufen als ein niedrigerer Nachttarif.
Beide Ansätze kommen vor. Key West führt die Nebenkosten zusammen mit dem Gastlieger-Anlegetarif auf. Die meisten anderen berechnen Strom separat, in der Regel nach Amperezahl pro Tag für Gastlieger und nach Zähler oder einer pauschalen Saisongebühr für längere Aufenthalte:
Chicago: $10 bis $30 pro Tag je nach Anschluss, Strom an Boxen wird nach Zähler am Ende der Saison abgerechnet
Bell Harbor: $7.14 (30 Ampere) bis $28.56 (100 Ampere) pro Tag
HarborWalk: $5, $10 oder $25 pro Tag für 30, 50 oder 100 Ampere
Falmouth: $30 bis $95 pro Tag für Gastlieger und $550 bis $1,250 pro Saison für Saisonliegeplätze
Corpus Christi: $0.15 pro Kilowattstunde
Strom im Preis zu inkludieren hält den Tarif für kurze Aufenthalte einfach. Eine Zählerabrechnung ist für Saison- und Liveaboard-Boote fairer — allerdings nur, wenn die Zählerstände zuverlässig auf der Rechnung landen.
Liveaboards bedeuten mehr Verschleiß, höheren Wasserverbrauch und mehr Parkbedarf, wofür viele Marinas eine Gebühr erheben. Santa Barbara führt eine Liveaboard-Genehmigung zu $143 pro Monat auf. Corpus Christi verlangt $100 pro Monat für bis zu zwei Personen auf Booten ab 35 Fuß, plus $35 pro zusätzlicher Person. Weitere Zusatzposten auf den von uns geprüften Seiten sind Wartelistengebühren, Mahngebühren, Parkkarten und Dockboxen. Führen Sie jeden Posten auf der Gebührenseite einzeln auf, damit Bootsbesitzer beim Check-out nicht überrascht werden.
Gruppieren Sie Ihre Liegeplätze. Sortieren Sie nach Länge, Typ (schwimmend, fest, T-Kopf, Mooring) und Ausstattung. Bepreisen Sie jede Gruppe pro Fuß.
Sammeln Sie lokale Vergleichstarife. Rufen Sie die veröffentlichten Gebührentabellen von Marinas in Tagesfahrdistanz ab. Öffentliche und städtische Marinas veröffentlichen oft vollständige Tarifübersichten.
Legen Sie die Saisonbasis fest. Bestimmen Sie Ihren Saison- oder Monatstarif pro Fuß je Liegeplatzgruppe und ob größere Liegeplätze einen höheren Pro-Fuß-Tarif tragen.
Stellen Sie Gastlieger- gegen Saisontarif. Prüfen Sie, wie vielen Gastliegernächten Ihr Saisonpreis entspricht, und vergleichen Sie das mit den obigen Beispielen.
Fügen Sie Datumsregeln hinzu. Wochenend- oder Feiertagszuschläge, Haupt- und Nebensaisontarife sowie Mindestaufenthalte bei Veranstaltungen.
Entscheiden Sie über Nebenkosten. Inklusive, pro Tag nach Amperezahl oder nach Zähler.
Halten Sie die Regeln schriftlich fest. Mindestlänge, welche Länge zählt, Stornierungsbedingungen, Aufenthaltsgrenzen und Zuschläge — alles auf einer öffentlichen Seite.
Überprüfen Sie jede Saison. Öffentliche Marinas übernehmen in der Regel jährlich neue Tarifübersichten. Die von Santa Barbara trat am 1. Juli 2026 in Kraft, die von Key West am 1. Oktober 2026.
Luftaufnahme eines Liegeplatzareals für Yachten auf dem Wasser
Eine Preisliste ist nur so gut wie das System, das sie anwendet. Ribbes Marina-Software verwaltet Saison-, Monats- und Gastliegerverträge aus demselben Liegeplatzbestand, mit Saisonpreisen, wiederkehrender Abrechnung, Kautionen über integrierte Zahlungen sowie Strom- und Wasserzählerablesung, sodass Zählerstände und Liegeplatzgebühren im selben Bootseigner-Datensatz zusammenlaufen. Bootsbesitzer können Liegeplätze online mit Echtzeit-Verfügbarkeit über ein Buchungswidget oder eine individuelle Buchungsseite reservieren, und Echtzeit-Berichte zeigen Auslastung und Umsatz, damit Sie sehen, ob Ihre Tarife die Liegeplätze füllen. Für die Buchungsseite siehe unseren Leitfaden zu Reservierungssoftware für Marinas für Gastlieger- und Saisonliegeplätze.
A marina's slips page on its Ribbe storefront with the rate card and the booking button
In öffentlichen Gebührentabellen, die im Oktober 2026 erfasst wurden, lagen die Grund-Gastliegertarife bei $1.00 bis $6.00 pro Fuß pro Nacht, Saisonliegeplätze an den Großen Seen und auf Cape Cod bei etwa $75 bis $206 pro Fuß pro Saison, und Monatsliegeplätze in den meisten ganzjährig geöffneten Häfen bei etwa $8 bis $30 pro Fuß — Key Wests monatlicher Gastliegertarif lag mit $58.18 pro Fuß deutlich höher.
Ein Gastliegertarif ist der Preis für einen kurzen Aufenthalt, meist pro Fuß Bootslänge pro Nacht berechnet. Viele Marinas verlangen zusätzlich Wochenend-, Feiertags- oder Hauptsaisontarife, eine Mindestlänge und separate Stromkosten.
Pro Nacht ja, und zwar deutlich. In den drei von uns geprüften Beispielen kostete eine volle Saison etwa so viel wie 33 bis 48 Gastliegernächte. Der Haken dabei: Saisonmieter zahlen für die gesamte Saison, unabhängig davon, ob sie den Platz nutzen.
Viele berechnen nach dem jeweils größeren Wert. Santa Barbara und der Chicago Park District geben das beide in ihren Tarifübersichten an. Andere berechnen nach Bootslänge mit einer Mindestgrenze, wie etwa Port Washingtons Gastlieger-Mindestlänge von 30 Fuß.
Mehrere öffentliche Marinas, die wir geprüft haben — darunter Chicago, Santa Barbara, Falmouth und Port Washington — veröffentlichen jedes Jahr eine neue Tarifübersicht, gekoppelt an das Haushaltsjahr oder den Saisonbeginn. Prüfen Sie einmal pro Saison Auslastung, Wartelistenlänge und Tarife in der Umgebung, und veröffentlichen Sie Änderungen deutlich vor Versand der Verlängerungen.
Verwalten Sie Ihre Preisliste und Ihre Liegeplätze an einem Ort Ribbe übernimmt Gastlieger-, Monats- und Saisonverträge, Saisonpreise, wiederkehrende Abrechnung, Zählerablesung und Online-Reservierung von Liegeplätzen. Kostenlos testen