Software de locação de barcos para uma frota de lanchas pontão e barcos de wake tem quatro funções: vender os turnos da manhã e da tarde sem reservar o mesmo casco duas vezes, conferir a carteira de habilitação e a assinatura do locatário antes de qualquer pessoa tocar nas chaves, reter um depósito no cartão grande o suficiente para cobrir uma hélice ou um reparo no gel-coat, e manter cada motor na sua agenda de manutenção. Um sistema de reservas de barcos que cumpre só a primeira função deixa a parte cara do negócio no papel.
O exemplo prático é a Bluewater Boats, uma loja demo no Lake Havasu. A frota é formada por um Bennington 22 Pontoon, um Sun Tracker 20 Pontoon, um Tritoon 24, um Sea-Doo Switch, um Deck Boat SDX 250, um barco a jato Yamaha AR195, um barco de wake Mastercraft X24 e um Fishing Boat. Os adicionais são Tube, Wakeboard, Water Skis, Lily Pad, Cooler e GPS Fish Finder, e dois passeios com ingresso, o Sunset Cruise e o Topock Gorge Tour, funcionam junto com as locações. Todo preço abaixo é um exemplo, não uma cotação.
Pontoon boats tied along a lake rental dock in early morning light
A maioria dos operadores de lago vende três turnos por dia: meio período da manhã, meio período da tarde e dia inteiro. Em um plano de tarifas do Ribbe, esses são faixas, por exemplo 8 às 12, 13 às 17 e dia inteiro, e cada classe de barco aponta para o plano que combina com ela. Digamos que o Bennington 22 Pontoon custe $275 pelo meio período e $450 pelo dia inteiro, enquanto o barco de wake Mastercraft X24 custe $525 e $850. Esses são valores de exemplo, defina os seus.
O plano também traz faixas de hora extra. Uma faixa de Hora Extra se aplica automaticamente quando um barco reservado para o turno da manhã volta às 13h30, então a cobrança do atraso já está no pedido antes de o locatário chegar ao balcão. Faixas semanais cobrem uma locação de pontão de uma semana, e uma faixa Sazonal cuida de um contrato de temporada inteira do Fishing Boat para um guia.
Rate plan editor showing half-day, full-day and overtime tiers for a pontoon rental
O plano de tarifas do pontão: uma faixa de dia inteiro e uma faixa semanal, com as faixas Hora Extra, Dia Extra e Semana Extra encadeadas depois delas.
As Regras de Negócio permitem que o operador escreva as políticas que, de outra forma, ficariam em um post-it ao lado do caixa. Uma regra pode exigir um depósito maior nos fins de semana e em fins de semana de feriado, definir um mínimo de dois dias no feriado de 4 de julho, ou mudar o preço de acordo com a antecedência da reserva. As regras valem tanto no caixa quanto on-line.
Na página de reserva, o locatário escolhe uma data e vê as faixas de meio período e dia inteiro com disponibilidade em tempo real para aquele barco. Adicionais como Tube, Wakeboard, Water Skis, Lily Pad, Cooler e GPS Fish Finder aparecem na página do barco como extras no mesmo checkout. O carrinho online reserva a unidade escolhida por um número determinado de minutos enquanto o locatário finaliza a compra.
Online booking page for a pontoon with a date picker, half-day and full-day tiers and availability
A página de reserva do Bennington 22 Pontoon, com a data, as tarifas de dia inteiro e semanal e o que ainda está disponível.
Uma configuração de software de locação de pontões que coloca a frota inteira on-line não deixa nada para a família que chega ao píer às 9 da manhã. O limite de reserva online restringe o site a um número de unidades ou um percentual da frota por produto, digamos dois dos quatro pontões, assim o balcão ainda tem estoque para vender. Pedidos online também podem ficar retidos para aprovação da equipe no modo Revisão ou no modo Bloqueio antes de serem confirmados.
A habilitação do locatário vem primeiro. No balcão, a leitura da carteira de habilitação preenche o nome, o endereço e a data de nascimento do cliente e anexa a foto do documento à locação, para carteiras dos Estados Unidos e do Canadá.
O contrato de locação e o termo de responsabilidade vêm depois. Um contrato de locação de barco é desenhado uma vez no Editor de Modelos com campos do pedido, do cliente e da unidade que se preenchem sozinhos, então o contrato cita o Tritoon 24 e seu número de série em vez de uma linha em branco. O locatário assina na mesa de assinatura do caixa, no próprio celular a partir de um QR code no balcão ou no recibo, em uma mesa Topaz, ou no papel que depois é digitalizado. A cópia assinada é guardada no pedido e no cadastro do cliente com o horário, o nome de quem assinou e o hash do documento, e uma cópia é enviada por email ao locatário.
Boat rental agreement open in the Template Designer with order, customer and unit fields
O contrato de locação de barco no Editor de Modelos, com os detalhes do barco trazidos automaticamente do pedido.
A Biblioteca de Termos inclui um termo de locação de barco e um termo separado para boias infláveis (tubing). Importe qualquer um deles para o Editor de Modelos, edite como qualquer modelo, e peça que seu advogado revise antes da temporada, a biblioteca é um ponto de partida, não uma consultoria jurídica. Se a loja ativar a verificação de idade, a data de nascimento do signatário é exigida e o termo de um menor de idade é encaminhado a um responsável, cujo nome é registrado. O artigo sobre termos de responsabilidade para jet ski cobre o que deve constar no documento em si.
Um depósito de segurança em um barco precisa cobrir dinheiro de verdade: uma hélice, uma unidade inferior, um arranhão no gel-coat causado por um pilar do píer. Na retirada, a equipe pré-autoriza o depósito no cartão do locatário pelo Stripe, digamos $500 em um pontão e $1.000 no barco de wake como exemplos. Nada é cobrado nesse momento.
Na devolução, a equipe decide. Ela libera a retenção, captura parte dela por um para-choque arranhado ou pelo combustível que o locatário não reabasteceu, ou captura o valor inteiro. A liberação é uma ação da equipe, não automática. O combustível é uma linha que a equipe adiciona ao pedido a partir da leitura do medidor, o software não lê o tanque.
Muitos operadores vendem um termo de responsabilidade por danos junto com a locação. No Ribbe, o termo é um produto com preço próprio: um valor fixo por locação, um valor por dia com um limite de dias cobrados, ou um percentual do preço da locação. Quais barcos ele cobre é marcado no próprio produto do termo, então um termo que cobre os pontões mas não o barco de wake Mastercraft X24 é uma configuração, não um lembrete para a equipe. Uma loja pode vender o termo e ainda assim reter um depósito menor; a visão geral de pagamentos cobre as maquininhas de cartão e as formas de pagamento.
Damage waiver product Pricing tab with charge mode options fixed, per day or percent and a max days field
A aba de Preços do produto de termo de responsabilidade por danos, com o modo de cobrança definido como por dia e um limite de dias cobrados.
Dock staff inspecting a pontoon boat propeller and hull at return
A retirada é uma leitura de código. Cada barco tem uma etiqueta de código de barras ou QR, e a equipe faz a leitura com um leitor ou a câmera do celular para colocar aquela unidade exata no pedido. O livro de locações mostra o que está na água, o que deve voltar ao meio-dia e o que está atrasado, assim a equipe da tarde sabe qual pontão ainda está fora.
A devolução é uma leitura mais uma lista de verificação. Um plano de manutenção do tipo inspeção roda depois de cada locação, ou a cada N locações, com itens de aprovação ou reprovação: casco, hélice, luzes de navegação, quantidade de coletes salva-vidas, extintor, âncora e cabo. Um item reprovado retira o barco de uso até alguém liberar, assim um pontão com a hélice torta não entra no próximo pedido por engano. O conjunto Boats & watercraft da biblioteca de planos é um ponto de partida.
A manutenção do motor roda no mesmo sistema. Um plano de serviço pode vencer por dias ou por horas de locação, ou seja, tempo em uso, e a equipe digita as horas do motor quando faz o serviço. O Ribbe não lê um medidor, o valor das horas é o que o mecânico informar.
Maintenance plan library filtered to Boats and watercraft showing inspection and service plans
A biblioteca de planos filtrada por Boats & watercraft, com a inspeção pós-locação e os planos de manutenção do motor.
O Sunset Cruise não é uma locação, é um ingresso. No Ribbe, um produto do tipo ingresso tem opções de reserva: horário de saída, duração, capacidade e um depósito por opção, então a saída das 18h30 pode levar dez convidados com um depósito de exemplo de $25 cada, enquanto o Topock Gorge Tour tem um horário mais longo às 14h com capacidade própria.
Uma exigência de capitão ou de tripulação na opção coloca a saída no escalonador de funcionários. Lembretes antes da viagem e lembretes de saldo pendente vão aos convidados por email ou SMS.
Sunset Cruise ticket product Booking Options tab with departure time, duration, capacity and deposit
As opções de reserva do Sunset Cruise: horário de saída, duração, capacidade e o depósito por opção.
No dia, o manifesto da viagem lista cada saída com seus convidados, o saldo ainda devido e se cada convidado assinou o termo de responsabilidade. O capitão vê quem já pagou e quem ainda deve antes de qualquer um embarcar.
Trip manifest report listing departures, guest names, balance due and waiver signed status
O manifesto da viagem do Sunset Cruise noturno: convidados, saldo devido e situação do termo de responsabilidade por saída.
O calendário de reservas mostra os turnos da manhã e da tarde da frota por dia, assim um gerente vê a tarde de sábado livre no Tritoon 24 e o domingo em que o Fishing Boat fica fora o dia inteiro. Um link de pagamento enviado por email ou SMS permite que o locatário pague o saldo, ou o depósito de uma reserva de grupo grande, pelo celular, e pode exigir a assinatura do termo primeiro.
Bookings calendar showing the boat fleet's morning and afternoon rental blocks for a week
O calendário da semana com os turnos da manhã e da tarde de cada barco e os horários livres entre eles.
No fim da temporada, o relatório de uso da frota mostra a utilização por modelo e as unidades que ficaram ociosas, o dado de entrada para a decisão de aposentar ou comprar o segundo pontão. Um barco que a loja decide vender é listado a partir do mesmo cadastro de ativo, inclusive on-line se desejado, pela venda de frota. Para o restante do trabalho de pré-temporada, o checklist de negócio de locação de verão é a lista mais completa; para vagas e espaço de marina, veja o artigo sobre software de reservas para marinas.
A equipe pré-autoriza o depósito no cartão do locatário na retirada, pelo Stripe. Na devolução, ela libera a retenção, captura parte dela, ou captura o valor inteiro por dano ou combustível não reabastecido. A liberação é uma ação da equipe, o Ribbe não libera depósitos automaticamente.
Sim. O termo de responsabilidade por danos é um produto vendido junto com a locação, com preço fixo, por dia com um limite de dias cobrados, ou como percentual da locação, e você marca quais barcos ele cobre. Muitas lojas vendem o termo e ainda assim retêm um depósito menor.
Não no Ribbe. Não há integração com medidor ou sensor de combustível. As horas do motor são digitadas pela equipe quando um serviço é registrado no plano, e o combustível é uma linha que a equipe adiciona ao pedido com base na leitura do medidor na devolução.
Sim. Pedidos online podem ficar retidos para aprovação da equipe no modo Revisão ou no modo Bloqueio, assim a reserva espera até alguém da loja confirmá-la.
Configure como um produto do tipo ingresso com opções de reserva para horário de saída, duração, capacidade e depósito. Uma exigência de capitão coloca a saída no escalonador de funcionários, o manifesto mostra convidados, saldo devido e situação do termo, e os lembretes antes da viagem e de saldo pendente saem por email ou SMS.
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