Software de locação de motos precisa fazer duas funções: a burocracia de uma locação de carro (carteira de motorista, contrato assinado, depósito retido no cartão) e o cuidado de frota de uma loja de motos (unidades com número de série, manutenção por quilometragem, equipamento em tamanhos). Se você aluga cruisers, motos de aventura ou scooters por dia e por semana, o sistema deve capturar a carteira do piloto, colocar o VIN no contrato, reter um depósito que cubra uma moto caída, adicionar equipamento no tamanho certo ao mesmo pedido, e avisar quando uma moto está atrasada ou precisa de manutenção.
Este guia percorre essa lista com um exemplo prático, a Pacific Coast Moto em Monterey, uma loja de demonstração construída na Ribbe. Ela aluga nove modelos, de uma Vespa Primavera 50 a uma Honda Gold Wing Tour, vende equipamento de pilotagem com cada locação, e roda passeios guiados pela costa. Os preços abaixo são exemplos, não cotações.
O balcão é onde uma locação de moto é bem-sucedida ou falha. Três coisas precisam estar registradas: quem é o piloto e qual carteira ele possui, exatamente o que ele está levando (marca, modelo, VIN), e o que ele concordou em pagar se algo der errado.
Rider at a rental counter handing over a license beside a parked touring motorcycle
O escaneamento da carteira de motorista preenche o nome, o endereço e a data de nascimento do piloto, e anexa a foto da carteira à locação. A Ribbe lê carteiras dos EUA e do Canadá, e a aba Carteira de Motorista no cadastro do cliente guarda o escaneamento para a próxima visita. O escaneamento não verifica uma habilitação para moto com o DMV; a sua equipe continua lendo o documento.
O contrato de locação de moto é montado no Editor de Modelos. Campos para o piloto, as datas, a marca, o modelo e a unidade da moto (o VIN fica no campo de número de série da unidade), o valor do depósito e as regras da sua loja se preenchem a partir do pedido, então o contrato de uma Harley-Davidson Road King fica diferente do de uma Vespa GTS 300 sem precisar redigitar nada. O piloto assina na tela do caixa, no próprio celular a partir de um código QR, ou em papel que é escaneado de volta, e uma cópia é enviada por e-mail.
The motorcycle rental agreement open in the Template Designer with rider, dates, bike and deposit fields
O contrato de locação no Editor de Modelos com seus campos de piloto, datas, moto e depósito.
Para o termo de responsabilidade, a Biblioteca de Termos traz termos de ciclomotor e patinete elétrico, além de um conjunto geral de veículos que você pode adaptar para motos. Eles são um ponto de partida, não aconselhamento jurídico; peça ao seu advogado para revisar antes de a temporada abrir. O guia de termo e depósito de ATV e UTV explica como um termo e um depósito funcionam juntos, e a página de termos digitais mostra o fluxo de assinatura.
As locações de moto têm preço em blocos. Um plano de tarifas na Ribbe carrega uma faixa diária, uma faixa de 3 dias e uma faixa semanal, então uma reserva de quinta a domingo recebe o preço de 3 dias sem nenhuma conta no balcão. Digamos que a Street Glide custe $219 por dia, $599 por três dias e $1.199 pela semana; esses são números de exemplo, não uma recomendação.
A faixa de hora extra chamada Dia Extra é o que te salva na segunda-feira de manhã. Quando uma moto prevista para domingo às 17h chega na segunda ao meio-dia, a faixa de Dia Extra se aplica automaticamente quando a devolução é processada; ninguém precisa lembrar de adicionar uma linha. Uma faixa Sazonal atende o piloto que quer uma Honda Rebel 500 pelo verão todo.
The rate plan editor showing daily, 3-day, weekly and Extra Day tiers for the motorcycle fleet
O editor de plano de tarifas com faixas diária, de 3 dias e semanal, e a faixa de hora extra Dia Extra.
As Regras de Negócio cobrem as exceções que você de outra forma escreveria em um bilhete adesivo: um mínimo de dois dias em fins de semana de feriado, um depósito maior na Ducati Scrambler Icon ou na BMW R 1250 GS, ou uma taxa adicional quando o local de devolução é diferente da unidade de retirada. Você mesmo escreve a regra, e ela se aplica online e no caixa igualmente. O piloto vê as mesmas faixas na página de reserva.
The online booking page for the Harley-Davidson Street Glide with dates and daily and weekly tiers
A página de reserva da Harley-Davidson Street Glide com o seletor de datas e as faixas diária e semanal.
Uma moto caída num semáforo é a reclamação mais comum: uma carenagem arranhada e uma alavanca torta. Na retirada, o depósito é pré-autorizado no cartão do piloto. Na devolução, a equipe captura parte ou todo o valor, ou o libera. A liberação é uma ação da equipe, não automática, o que é o que você quer quando a moto ainda não foi inspecionada.
Um produto de termo de dano é vendido junto com a locação, com preço de uma de três formas: um valor fixo por locação, por dia com um limite de dias cobrados, ou um percentual da locação. A quais modelos ele se aplica é definido no produto de termo, então ele pode cobrir a Honda Rebel 500 e as scooters, mas não a Gold Wing Tour. Pilotos recorrentes podem manter um cartão salvo. Verifique com a sua seguradora antes de definir os valores de depósito.
Wall of rental helmets and armored jackets in sizes beside a row of motorcycles
A maioria dos pilotos que alugam chega de avião sem capacete. A Pacific Coast Moto lista Full-Face Helmet, Armored Riding Jacket, Riding Gloves, Rain Suit, Saddlebag Set e GPS Mount & Unit como complementos na página online de cada moto e no caixa, então o equipamento entra no mesmo pedido da moto.
Quando você serializa capacetes e jaquetas, os tamanhos deles são rastreados como tamanhos de ativo (capacetes de P a XL), e os tamanhos de um piloto podem ser registrados no cadastro do cliente para a próxima visita. Escanear o capacete na saída vincula aquela unidade específica à locação, então um capacete trincado é associado ao piloto que o usou.
Pilotos em viagem querem retirar em uma cidade e devolver em outra. Nas configurações da Organização, em Locais, a loja permite um local de devolução diferente. O pedido então carrega um local de devolução, escolhido online ou no caixa, o contrato mostra isso, e quando a moto é devolvida na outra unidade, o local de origem dela muda para essa unidade.
Organization settings, Locations, with the Allow a different end location switch turned on
A seção Locais das configurações da Organização, onde "Permitir um local de devolução diferente" ativa as locações somente ida.
Uma Regra de Negócio adiciona a taxa de somente ida quando o local de devolução é diferente, digamos $150 como exemplo. Relatórios entre unidades mostram onde a frota acabou, para que você possa planejar a volta.
Cada moto é um ativo com número de série, com o VIN no campo de série. Campos personalizados na demonstração rastreiam a quilometragem e o tipo de combustível. A saída e a devolução acontecem escaneando o código de barras ou QR da unidade, e o livro de locações mostra o que está fora, o que deve voltar hoje e o que está atrasado.
The Assets list showing each motorcycle with its VIN as serial, make, model and status
A lista de Ativos filtrada para as Harleys: uma linha por moto com SKU, marca, modelo, ano e status.
A manutenção de uma moto roda por quilometragem. Um plano de manutenção pode disparar por quilometragem (a leitura do odômetro é digitada no momento do serviço), por dias, ou por número de locações, e carrega uma lista de verificação de inspeção de aprovado/reprovado: pneus, corrente, freios, luzes, fluidos. Uma inspeção reprovada retira a moto de operação para que não seja reservada. O conjunto "Carros, RVs & veículos" da biblioteca de planos é um ponto de partida que você edita para a sua frota, e os reparos rodam como ordens de serviço contra a unidade.
The maintenance plan library filtered to the Cars, RVs and vehicles set of inspection plans
A biblioteca de planos de manutenção filtrada para o conjunto Carros, RVs e veículos de planos de inspeção.
A Ribbe não lê o odômetro da moto; não há GPS ou telemetria. Se uma moto volta com 600 milhas extras e o seu contrato cobra por elas, a equipe adiciona uma linha ao pedido na devolução.
O 17-Mile Drive Guided Ride e o Carmel Valley Guided Ride são vendidos como produtos de ticket com horários de saída, uma capacidade por saída, e uma exigência de piloto-líder na equipe que coloca o passeio no escalador de equipe. Um piloto reserva a Street Glide e o passeio na mesma visita.
The online booking page for the 17-Mile Drive Guided Ride showing its departure time and capacity
O 17-Mile Drive Guided Ride na loja online de demonstração, com seu horário de saída e vagas restantes.
O Big Sur Self-Guided Route Pack é um item de loja vendido junto com a locação, sem precisar de horário de saída. Ele entra no mesmo pedido e recibo da moto e do capacete.
Reservar locação de moto online significa comprometer uma moto com um piloto que ninguém conheceu. A loja pode exigir aprovação da equipe antes de um pedido online ser confirmado, no modo Revisão ou no modo Bloqueio, para que alguém confira a reserva antes de a moto ser comprometida com ela. Um link de pagamento enviado por e-mail ou SMS coleta o saldo antes da retirada, e o piloto assina o contrato no celular primeiro, se a loja exigir.
The bookings calendar for one week showing motorcycle rentals and guided rides by day
O calendário de reservas da semana, com locações e saídas de passeios guiados organizadas por dia.
Um limite de reserva online por produto mantém uma parte de cada modelo para pilotos sem reserva, e o carrinho de compras online retém uma moto escolhida por um número definido de minutos. Lembretes de carrinho abandonado saem para pilotos que não concluíram. O checklist de negócio de locação de verão cobre o resto da configuração de pré-temporada.
O relatório de utilização da frota mostra o uso por grupo, unidades paradas e uso por unidade, então a decisão entre uma terceira Road King e uma segunda Triumph Tiger 900 GT Pro depende dos dias alugados. No fim da temporada, a venda de frota permite listar uma moto para venda a partir do mesmo cadastro de ativo, online se você quiser.
Software de locação de scooter e software de locação de moto são o mesmo sistema aqui: o caixa, a reserva online, os termos, os pagamentos, a frota e os relatórios compartilham um único cadastro. Mais sobre o lado do caixa no guia do sistema de PDV para locação, e na página do setor para locação de motos. Não há custo inicial de software, e as taxas de reserva online são pagas pelos seus clientes; fale com a gente sobre a sua frota.
Sim. Ative "Permitir um local de devolução diferente" em Locais nas configurações da Organização. O pedido carrega o local de devolução, o contrato mostra isso, e o local de origem da moto muda para a unidade de devolução quando ela é devolvida lá. Uma Regra de Negócio adiciona a taxa de somente ida.
Ainda não. A Ribbe não lê o odômetro da moto e não calcula excedente de quilometragem. A leitura do odômetro é digitada no momento do serviço para os planos de manutenção, e se o seu contrato cobra por milhas extras, a equipe adiciona uma linha ao pedido na devolução.
Você escolhe. Com a aprovação online definida para o modo Revisão ou Bloqueio, uma reserva online espera por uma verificação da equipe antes de ser confirmada. A carteira em si é escaneada na retirada; a Ribbe não verifica habilitações com o DMV.
Como complementos. Equipamentos como o Full-Face Helmet e o Armored Riding Jacket são oferecidos na página de reserva online da moto e no caixa, então entram no mesmo pedido da moto. Equipamento serializado carrega um tamanho e é escaneado na saída.
Sim. Um plano de manutenção pode disparar por quilometragem, dias ou locações, com a leitura do odômetro informada no momento do serviço e uma lista de verificação de aprovado/reprovado em cada inspeção. Uma inspeção reprovada retira a moto de operação.
Prepare a frota antes do primeiro fim de semana quente Comece um teste gratuito, cadastre suas motos com os VINs, configure o plano de tarifas e o contrato, e faça uma reserva de teste no seu próprio celular. Sem custo inicial de software; as taxas de reserva online são pagas pelos seus clientes. Comece um teste gratuito